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不銹鋼革命:讓創新理念落地 激流勇進還是順勢而為?
發布者:管理員  發布時間:  閱讀:次  來自:http://www.cdsmartem.com

耐高溫不銹鋼板導讀提示:不銹鋼行業發展之路正可謂跌宕起伏,波瀾曲折,有過迅猛擴張時的“錦繡與晝”,蕭條疲弱時的“悲涼如夜”,那些鋼廠要么積極改變現狀,尋覓走出“迷宮”的途徑,要么站在小河邊緣,清風一吹便跌落河堤,被河流沖刷殆盡。正說明了一點,不快速成長便一切皆成空,在傳統模式出分離出精華,適時轉型,在創新中求發展,優化產業鏈,并合理延伸,才是未來不銹鋼該走的路。
【延續傳統模式:令鋼鐵業外強中干】
    據了解,2520不銹鋼板被淘汰的這一批批鋼廠,多是行情極佳,鋼鐵“暴力時代”一窩蜂的集體涌入,之后卻因無自身產品特色與優勢、上下游信息源落后、客戶關系網維護不利、資金流轉渠道不暢、經營模式的一味守舊等原因漸漸消失,或被“大魚吃小魚”吞并。
    在一輪又一輪典型的需求拉動型增長戰役中,不銹鋼行業規模擴張速度驚人的同時,也積累了不少深層次的難以調和的矛盾,弊端由淺至深,逐步顯現。
    1、產能過剩:不銹鋼“剩產”的老大難問題不斷的被擺上臺面批判,流于形式的減產總是“治標不治本”,傳統產業鏈漏洞被放大。
    2、高本低效:“低成本、高收入”好鋼不提當年勇,21世紀進入了“高成本、低增長、微盈利”的瓶頸期,鋼廠盤價高低取決于政策面支持力度、原料采購成本的漲跌、能源使用量、市場可流通庫存量的增降、實際產出量、終端采購量等等方面。
    3、資金沼澤:鋼鐵業在機遇面前毫不手軟,投入巨資擴展自己的版圖,卻忽視了資金面的“由小撐大”的危機,業務鋪蓋面太廣,新項目接二連三的建設,入不敷出,資金回流緩慢!奥摫B撡J”暫時緩解了融資壓力,卻也為之后集中爆發的信貸危機埋下伏筆,不少鋼廠完全被資金困住,更有甚者,民間有傳聞又有一家超200億元債務的鋼廠倒閉了。
    4、反傾銷戰:美國、歐盟、印度、韓國紛紛向中國施加壓力,分別對原產于中國的不銹鋼焊接壓力管、冷軋不銹鋼板、熱軋不銹鋼平板等產品進行反傾銷調查,國內鋼廠紛紛準備資料積極應對,如今年一季度這般的出口量或在本季度有所縮減,外“憂”內“弱”,雪上加霜。
    耐高溫不銹鋼板當傳統旺季“旺”的不再明顯,當每年的“冬儲慣例”成為過去,當銀行融資門檻“越建越高”,說明貼合傳統模式因循守舊之路通向的多是死胡同,唯一能走出泥潭的方法便是“與時俱進”,以增強綜合盈利能力為標準,不被資金束縛,“調整結構,增強自身競爭力”勢在必行。
 
【高端多元模式:應用領域有效拓寬】
一、鋼廠新品:創新與實用元素相結合
1、航天:飛船升空承載不銹人夢想
    不銹鋼嘗試走高端路線原來早不是新鮮事,從1999年的“神舟一號”到2013年的“神舟十號”,都有太鋼2520不銹鋼板研發產品應用,涉及產品3-4種,應用面不僅涵蓋神舟飛船、長征火箭,還有涉及到諸多航天工程的配套項目。
 
2、數碼:應用于神秘的蘋果“六代”
    有傳言蘋果六代將有望于9月份正式推出,外界對期待度極高,概念機聚焦了不少人氣。2014年6月,太鋼不銹又曝出內幕,旗下有產品應用于4.7寸“蘋果6”的機殼接縫處,蘋果廠家對所用耐高溫不銹鋼板材料的品質要求頗高,太鋼又適時搭上“蘋果快車”,在國際市場提升了自身品牌知名度。
 
3、生活:街頭新安全盾牌“防撞柱”
近日,北京市長安街行道入口處又裝上了新型防撞柱,高度為60厘米,采用特種不銹鋼材料制作,質量標準高于民用產品,使用壽命可達15年,防撞柱共有約900根,預計于本月底完工。防止機動車闖入人行道,預計于本月底完工。
 
4、建筑:泵新品使用優質不銹鋼
    近期,賽萊默Xylem全球多級泵產品經理表示, e-HM泵具有最小的汽蝕余量和葉輪軸向力使是軸承壽命更長,優質2520不銹鋼板的加盟,令泵新品獲得WRAS/ACS/AS4020/NSF61審批可用于飲用水,同時提供優越的耐蝕性,配置多樣可以滿足特定需求的一系列工業和民用/商用樓宇應用。
 
二、鋼廠革新:例行“集中檢修”與設備“光速更替”
6-8月淡季檢修記錄:
1、廣青科技六月檢修五天
    6月25—30日,廣青科技安排例行檢修5天左右,影響煉鋼產量1萬噸左右,預計6月總產量在8.5萬噸左右。
2、金廣集團(西南天高)檢修
    7月,西南不銹、云南天高兩公司將于七月檢修,煉鋼部分將分批進行減產,預計總減產量在2-3萬噸,涉及主要品種為304,預計檢修或將延續到七月下旬。
3、張浦七月常規檢修延遲
    原定于7月低進行的十天年度檢修,將推遲至8月份,正所謂計劃趕不上變化;仡2013年7月,張浦自煉粗鋼8.2萬,300系7.6萬噸,400系0.6噸,200系外購坯料共計1.5萬噸,其中河南201坯料0.1萬噸;外購廣青、西南304坯料1.4萬噸。為青浦代工201熱軋為0.15萬噸(外購河南,軋鋼給青浦)。
 
設備更新的“各種之最”:
1、全球最快的冷軋生產線
    鼎信鎳合金冶煉的下游配套項目一期斥資30億元,建設年產300萬噸的1780毫米耐高溫不銹鋼板熱軋卷生產線等,年產值可達400億元。二期投資20億元,建設年產100萬噸的不銹鋼冷軋生產線,年產值可達100億元。850四輥六連軋生產線屬二期投資,年產能30萬噸,每分鐘可軋鋼400米,是目前世界上最快的冷軋生產線,最薄0.2mm。新項目的建設投產后將形成年產130萬噸鎳合金、500萬噸不銹鋼的產能,產業鏈延伸,附加值將被放大。
2、世界首條四機架軋酸連線
    6月下旬,世界首條四機架軋酸連線的不銹鋼生產線在寶鋼德盛不銹鋼正在緊張調試。這條生產線即將投產,達產后可年產40萬噸冷軋不銹鋼,新增產值8億元。一期已于2009年投產,隨著冷軋成為世界產業潮流,其又在羅源上馬二期冷軋項目,總投資19.87億元。
3、史無前例的五機架冷軋機組
    太鋼2520不銹鋼板冷軋安裝工程RAP300全線過鋼成功。該工程主要工藝由開卷機組、軋機機組、立體結構工藝段(退火爐、酸洗段、活套)、拉矯平整機組、超厚剪機組、卷取機組等組成。該生產線屬于太鋼不銹鋼冷軋項目,該冷連軋項目年產100萬噸,是世界首創五機架不銹鋼冷連軋機組。
 
三、《新環境法》是把雙刃劍
    2015年1月1日,新修訂的《環境保護法》將在起施行,對于現在的鋼鐵行業來說,政府對其的扶持力度越來越弱,收回原先的補貼不說,新建項目審批更加嚴格,新環保法的出臺,也算是順應潮流。
    一方面,各大鋼廠都想掛上“綠色”環保的標簽,而這所需付出的代價,便是認真執行的環保成本高,在耐高溫不銹鋼板行情偏弱的情況下,資金面本就甚為緊張,再要擠出一部分資金用于排污過濾,在一定程度上會變相限制其他方面的支出,鋼廠轉型之路遇到不小的阻礙,明年新環境法的實施或帶動新一輪綠色制造浪潮,不少鋼企將面臨最終抉擇,要么將“嚴格控產”由被動變成了主動調節,要不站在原地,等待被吞并或取代。
    另一方面,國家承諾會在“稅收、價格”等方面的政策和措施給予方便,鼓勵和支持環境保護技術裝備、資源綜合利用和環境服務等環境保護產業的發展,或以綠色等級為評定標準,環保企業給予優先信貸的機會。
 
【木而言之】
    不銹鋼行業規模擴張過程中逐漸成了最大的矛盾集中體,弊端一一顯現,譬如鋼廠減產流于形式、不銹鋼三方“微利”、資金捆住“鋼廠手腳”、各國對華不銹鋼或增收反傾銷稅(國際市場內“廉價走量”終究不是長久之計)……
     各大鋼廠分別在6、7、8三個月間安排例行檢修,實際影響產量相當有限,更有甚者,一些鋼廠檢修公告發布后,實際生產并未停歇,分析原因或由于五月鋼廠盈利情況有所改善,鋼廠期盼七月也能有個“好收成”。此外,鼎信、寶鋼德盛、太鋼等鋼廠為了生產出品質高、出快出成品,相繼更新或添置最新生產設備,以全球領先為榮,為產出各類不銹鋼產品服務。
    據筆者目前了解的情況來看,市場上304熱軋卷較為暢銷,流通主力以東特為主,民營卷“量價”優勢也較突出,熱、冷卷基價差拉大至3100元/噸左右,304冷軋主流價格在17500-17600元/噸,厚料、寬幅資源相對偏少,薄料規格齊全,資源較為充沛。近期有傳聞又有大財團大批收購鎳板,倫鎳有“復燃”的跡象,鋼廠、貿易商似乎時刻準備著妖鎳的“卷土重來”,七月耐高溫不銹鋼板看空一說稍被“壓下”,鋼廠、鋼貿商、終端廠商均為最終盈利而開始新一個月的奔波。
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